Roslagsbanans förlängning till Arlanda

Med tanke på den senaste tidens besked att den största operatören på Bromma flygplats väljer att flytta till Arlanda så aktualiserar det behovet att stärka kollektivtrafiken till Arlanda.

Arlanda flygplats är ett strategiskt viktigt nav för hela Sverige. Som landets största internationella flygplats spelar Arlanda en avgörande roll för såväl tillväxt som säkerhet. Sveriges tillväxt förutsätter ett effektivt och välfungerande transportsystem. Genom internationella direktlinjer fungerar Arlanda som en kritisk komponent för svenskt näringsliv. Sverige är ett av världens mest exportberoende länder och mycket av exporten bygger på att varor och tjänster kan säljas genom mänskliga möten. För att Sverige ska stå starkt i den globala konkurrensen och inte tappa mark mot våra nordiska grannländer krävs medvetna infrastrukturinvesteringar runt Arlanda.

Det säkerhetspolitiska läget kräver både en utveckling av Sveriges militära organisation och en förstärkning av våra transportsystem. Sveriges medlemskap i NATO aktualiserar exempelvis behovet av infrastruktursatsningar för att säkra kopplingen till våra nordiska grannländer.

I dagsläget ser vi dock en avsaknad av effektiva, hållbara kollektivtrafiktransporter till och från flygplatsen. Infrastrukturen behöver fungera både i fredstid och under höjd beredskap vilket innebär att de sårbarheter som uppvisats den senaste tiden behöver åtgärdas. Signalfel, nedrivna kontaktledningar, växelfel och framför allt urspårningen på Arlandabanan 2023 visar hur skör infrastrukturen runt flygplatsen är. Detta understryker behovet av redundans och robusta marktransporter till och från Arlanda flygplats.

En inte obetydlig del av koldioxidutsläppen som förknippas med flyget härrör från marktransporter till och från flygplatser. Om de drygt 18 000 människor som jobbar på Arlanda kan resa hållbart gör det skillnad. Roslagsbanan till Arlanda är en förutsättning för näringslivets fortsatta tillväxt och kompetensförsörjning, både nationellt och regionalt. En utveckling av Roslagsbanan, med förlängning till Arlanda och ny bytespunkt vid Norrortsleden, bidrar till ett mer robust och redundant kollektivtrafiksystem till och från flygplatsen och dess arbetsplatser och skapar förutsättningar för fler hållbara marktransporter. Med Roslagsbanan till Arlanda skulle den regionala stadskärnan Täby C nå Arlanda på 30 minuter. Man når även andra viktiga platser som Danderyds sjukhus och Stockholms universitet längs med Roslagsbanan. Roslagsbanans förlängning till T-centralen via Odenplan är ett pågående projekt och att haka på ännu ett projekt i andra ändan av Roslagbanan skulle göra även den investeringen ännu mer samhällsekonomiskt lönsam.

Med anledning av ovanstående vill jag ställa följande frågor till ansvarigt regionråd:

1. Hur ser regionstyret på Arlandas framtida utveckling?
2. Är ni villiga att tillsammans med berörda kommuner kroka arm för att tillsammans uppvakta staten för att säkerställa att denna nu nödvändiga investering kan bli verklighet?

Mathias Lindow
Liberalerna

Här kan du ta del av svaret.