L: Det går att värna busstrafiken och demonstrationsfriheten

Debattartikeln är publicerad i Altinget. 

Nyligen meddelade SL att det tills vidare kommer att göras stora justeringar i busstrafiken i Stockholms innerstad till följd av de återkommande Palestinademonstrationerna. Totalt läggs 12 busslinjer om och 97 busshållplatser dras in mellan klockan 13.10 och 18.30 varje lördag.

Att evenemang och manifestationer påverkar trafiken i innerstaden är inget nytt. Vi ser det årligen vid exempelvis Stockholm Marathon, Tjejmilen och Stockholm Pride. Men det som gör den här situationen extraordinär är att störningen både är omfattande och återkommande.

Demonstrationsfriheten är en grundpelare i vår demokrati. Det är ingen slump att demokratier valt att lyfta upp denna frihet till grundlagsnivå. Genom att ge den en särskilt stark ställning, överordnad andra lagar och normer, markerar vi att rätten att samlas och uttrycka sina åsikter fritt är avgörande för ett öppet och livskraftigt samhälle.

Samtidigt måste vi värna andra frihetsfrågor. Rätten att kunna röra sig fritt är en sådan, och här spelar busstrafiken en särskilt avgörande roll – inte minst för äldre och andra grupper som har svårt att ta sig till andra kollektivtrafikslag när deras busshållplats har dragits in.

Vi uppmanar därför alla aktörer som nu ger sig in i debatten att hålla två tankar i huvudet samtidigt. Givetvis ska de grundlagsskyddade mötes- och demonstrationsfriheterna värnas. Men vi måste också kunna påpeka att det inte är rimligt att busstrafiken i huvudstaden slås ut i flera timmar varje helg till följd av ett demonstrationståg.

Polisen har beviljat tillstånd för demonstrationerna och menar att trafikpåverkan inte är tillräckligt stor för att tillstånd ska kunna nekas. I ett rättsligt perspektiv är detta säkert korrekt och vi håller med om att de som söker tillstånd ska kunna nyttja sin grundlagsskyddade rätt att demonstrera.

Däremot delar vi inte bedömningen att trafikpåverkan är marginell. Att 12 busslinjer läggs om och nästan hundra hållplatser dras in i flera timmar varje lördag är en påtaglig trafikstörning.

Vi menar att det är samtligas ansvar att hitta en ny väg framåt snarare än att dra in avgångar i busstrafiken eller uppmana polisen att hänvisa demonstranterna till en ny plats. Det som behövs är en dialog mellan representanter från SL, Polismyndigheten, Stockholms stad och de som är ansvariga för demonstrationen.

Genom att samla berörda parter går det att gemensamt arbeta fram lösningar för att minska demonstrationstågets påverkan på busstrafiken och samtidigt värna den grundlagsskyddade mötes- och demonstrationsfriheten.

I en sådan konstellation skulle man kunna beröra flera praktiska frågor, såsom:

• Går det att tidsbegränsa trafikomläggningarna till de tider då tåget faktiskt passerar?
• Går det att anpassa rutten som demonstrationståget går för att minska påverkan på busstrafiken?
• Hur kan samordningen mellan parterna förbättras?

Vi är övertygande om att samtliga aktörer delar målet om ett fungerade Stockholm. Ett Stockholm där busstrafiken fungerar väl, men där den grundlagsskyddade demonstrationsrätten alltid står fast som en orubblig princip. Om demonstrationerna ska pågå varje lördag under en längre tid måste vi vara lösningsorienterade.

Därför lämnar Liberalerna nu in ett initiativ i Region Stockholm, där vi kräver att regionen bjuder in till dialog för att se över vilka åtgärder som kan vidtas för att minska demonstrationstågets påverkan på busstrafiken i innerstaden.

Amelie Tarschys Ingre (L), oppositionsregionråd i Region Stockholm

Jan Jönsson (L), oppositionsborgarråd i Stockholms stad